Bibliografía: p. 271-272

Capítulo 1. Diseño de Tráfico

Capítulo 2. Diseño y construcción de explanadas según la Instrucción 6.1-IC

Capítulo 3. Dimensionamiento de Firmes según la Instrucción 6.1-IC

Capítulo 4. Áridos y Capas Granulares

Capítulo 5. Mezclas bituminosas y Ligantes

Capítulo 6. Dimensionamiento de Firmes por métodos analíticos: Teoría y Práctica

Subcapítulo 6.1. Firmes Flexibles

Subcapítulo 6.2. Firmes Semi-Flexibles

Subcapítulo 6.3. Firmes Semi-Rígidos

Subcapítulo 6.4. Firmes Rígidos

Subcapítulo 6.5. Otros Estudios específicos

Capítulo 7. Dimensionamiento de Rehabilitación de Firmes según la Instrucción 6.3-IC

Sinopsis

La especialidad de firmes y pavimentos está cobrando, sin lugar a dudas, una enorme importancia en el campo de la construcción de nuevas infraestructuras y en la explotación de las existentes. Esto es debido, en parte, a que un alto porcentaje de los costes derivados de la ejecución están destinados a esta disciplina, en parte, a que existe una creciente demanda en la implementación de soluciones novedosas que se traduzcan en una mejora de la calidad de vida de las personas, y que focalizan su aplicación en los firmes y pavimentos, tales como el empleo de materiales reciclados, materiales fonoabsorbentes, o tecnologías que reducen las emisiones de contaminantes a la atmósfera, y en parte, a los nuevos modelos de financiación de obras públicas (Colaboraciones Público-Privadas), con traslado de responsabilidad al Concesionario y presencia de riesgo sujeto a demanda o disponibilidad, donde se instaura el cobro por indicadores de estado, y donde los pavimentos son los protagonistas principales.

Siendo muchos los técnicos del sector a los que los conceptos de drenaje, explanada, áridos, emulsiones, zahorras, compactación, mezclas bituminosas, etc., les resultan conocidos, son sin embargo muy pocos los que tienen una visión clara e integradora del conjunto, de la fuerte conexión que existe entre ellos, y de las implicaciones que tienen en la durabilidad de un firme.

Este libro pretende aportar una visión más esclarecedora de la importancia de diseñar, construir y mantener correctamente un firme, y lo hace a través de una colección de problemas eminentemente prácticos, que han sido objeto de examen en los últimos años para los alumnos de la asignatura de Ingeniería de Carreteras, de la Escuela Politécnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos (actualmente Máster) de la Universidad Alfonso X El Sabio (Madrid).

La resolución de las problemáticas presentadas en la colección, se ha actualizado con la entrada en vigor de la Orden FOM/2523/2014 “Actualización de determinados artículos del pliego de prescripciones técnicas generales para obras de carreteras y puentes, relativos a materiales básicos, a firmes y pavimentos, y a señalización, balizamiento y sistemas de contención de vehículos”, de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento, y mayoritariamente responden a casos reales, que se pueden presentar en la vida laboral de todo Ingeniero que esté vinculado con las Infraestructuras lineales, tanto en fase de proyecto, como de construcción, como de explotación.

Se trata pues, de un libro que aclara, cohesiona y lleva a la práctica una serie importante de conceptos que en muchas ocasiones aparecían fragmentados, y que puede ayudar a comprender mejor aspectos tan importantes como, la manera de interpretar y resolver una no conformidad generada en una obra, o por qué las infraestructuras se deterioran prematuramente.